Pilotando no barro

segunda-feira, 16 de março de 2009

Para esse tipo de pilotagem é de grande importância que você deixe sempre a moto em uma marcha reduzida, porém mantenha o giro do motor bem alto, para que o pneu mantenha-se limpo e não fique preso nas canaletas. OBS: Não confunda giro alto com velocidade, pois a velocidade será sempre baixa apenas o giro do motor que deverá ser alto.