Cascaes vence o Bandeirantes, mas Amaral leva a melhor no Brasileiro de Enduro.

terça-feira, 27 de março de 2012

A cidade de Patrocínio, em Minas Gerais, recebeu no último fim de semana o Bandeirantes Off-Road 2012, válido pela 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, e também pelo Circuito Off-Road do Cerrado e pelo Campeonato Mineiro da modalidade. As duras, e bastante técnicas, trilhas da cidade colocaram à prova a perícia dos melhores pilotos do país.

Na soma das duas etapas de cada um dos dois dias, a vitória na categoria Master ficou com o catarinense Guilherme Cascaes, atual campeão e ainda líder do Campeonato Brasileiro, mas quem também comemorou foi o mineiro Rodrigo Amaral, vencedor na somatória dos resultados de sábado (uma etapa) e domingo (uma etapa). Amaral venceu o primeiro dia, seguido pelos capixabas Sandro Hoffmann e Jomar Grecco, com Cascaes apenas em quarto. O catarinense deu o troco no domingo, vencendo a etapa, à frente de Grecco e Amaral.

- A primeira parte da prova foi muito difícil, com trilhas longas e de muita, mas muita pedra. Não tive um bom desempenho, mas consegui me recuperar e vencer no domingo - declarou Cascaes.

Com o resultado da etapa mineira, o piloto catarinense segue na liderança da classificação geral com 87 pontos, mas viu sua vantagem diminuir para apenas um ponto. Rodrigo Amaral vem logo atrás com 86, e Jomar Grecco é o terceiro, com 82.

- A prova foi realmente fantástica e agradou bastante aos pilotos - declarou o diretor de prova, Maurício Brandão.

Na categoria Senior, a vitória foi de Marco Túlio Faria, seguido por Allan Amaral e Krishnamurti Balbinot. Marco Túlio lidera a classificação geral com 85 pontos, com Balbinot em segundo, com 75. Entre os mais experientes, Noé de Oliveira venceu na Over40, e José Antonio Fernandes na Over50. Edson Maciel lidera a Over40 (81 pontos), com Noé em segundo (47). Na Over50, o gaúcho Altair Bordignon soma 85 pontos, contra 84 do mineiro Heleno Gontijo. Gabriel Cordeiro venceu na Júnior e Herlon Bessas na Novato. A liderança na classificação geral é de Tiago Kudlavies (73 pontos) na Júnior, e Felipe Melo (47 pontos) na Novato.

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, válida também pelo Campeonato Mineiro e pelo Circuito Off-Road do Cerrado foi uma realização do Moto Clube do Cerrado e do TCMG, com supervisão da Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

A próxima etapa do Brasileiro acontece entre os dias 2 e 5 de maio, com as três etapas do Rally Serra-Mar, que tem largada em Laguna/SC e chegada em Garopaba/SC. Mais informações em www.rallyserramar.com.br.

Resultado da 2ª etapa do Brasileiro, em Patrocínio/MG:

MASTER:
1º - Rodrigo Amaral - 45 pontos
2º - Guilherme Cascaes - 43
3º - Jomar Grecco - 42
4º - Sandro Hoffmann - 40
5º - Alvaro Amarante - 31

SENIOR:
1º - Marco Túlio Faria - 47 pontos
2º - Allan Amaral - 45
3º - Krishnamurti Balbinot - 38
4º - Antonio Marcos Júnior - 33
5º - Herculano Dias - 30

OVER40:
1º - Noé de Oliveira - 47 pontos
2º - Edson Maciel - 45
3º - Luiz Marinho Filho - 40
4º - Jorge Presmic - 33
5º - Vlademir Smaniotto - 31

OVER50:
1º - José Antonio Fernandes - 50 pontos
2º - Heleno Gontijo - 44
3º - Altair Bordignon - 38
4º - Amilar Rodrigues - 38
5º - Aod Duarte Júnior - 31

JÚNIOR:
1º - Gabriel Cordeiro - 50 pontos
2º - Rodrigo Zuccon - 44
3º - Gilberto de Souza - 38
4º - Rafael Popolim - 35
5º - Ailtom de Oliveira - 30

NOVATO:
1º - Herlon Bessas - 42 pontos
2º - Gabriel Gomes - 40
3º - Wemerson de Paula - 36
4º - Natan Rodrigues - 35
5º - Rafael Lopes - 35

Confira a classificação geral do Brasileiro de Enduro:

MASTER:
1º - Guilherme Cascaes - 87 pontos
2º - Rodrigo Amaral - 86
3º - Jomar Grecco - 82
4º - Sandro Hoffmann - 70
5º - Ramielc Sfredo - 64

SENIOR:
1º - Marco Túlio Faria - 85 pontos
2º - Krishnamurti Balbinot - 75
3º - Herculano Dias - 51
4º - Rodrigo Seibt - 47
5º - Allan Amaral - 45

OVER40:
1º - Edson Maciel - 81 pontos
2º - Noe de Oliveira - 47
3º - Marcio Galatto - 47
4º - Luiz Marinho Filho - 40
5º - Márcio Oliveira - 34

OVER50:
1º - Altair Bordignon - 85 pontos
2º - Heleno Gontijo - 84
3º - Amilar Rodrigues - 74
4º - José Antonio Fernandes - 50
5º - Wilmar Possamai - 45

JÚNIOR:
1º - Tiago Kudlavies - 73 pontos
2º - Rodrigo Zuccon - 72
3º - Claiton Lopes - 59
4º - Leandro Arnhold - 50
5º - Gabriel Cordeiro - 50

NOVATO:
1º - Felipe Melo - 47 pontos
2º - Herlon Bessas - 42
3º - Estevão Pedrotti - 41
4º - Ivan Rohde - 40
5º - Gabriel Gomes - 40

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Guilherme Cascaes vence o Enduro dos Pampas pela terceira vez.

terça-feira, 6 de março de 2012

O Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade começou em 2012 do mesmo jeito que terminou em 2011: com o catarinense Guilherme Cascaes na frente. Neste fim de semana, em Canela, no Rio Grande do Sul, Cascaes venceu o Enduro dos Pampas pela terceira vez em sua carreira e saiu na frente na classificação geral da categoria Master.

Mas a vantagem do piloto catarinense, que não terminou em primeiro em nenhum dos dois dias de prova não foi tão grande. O mineiro Rodrigo Amaral, vencedor do primeiro dia, terminnou em terceiro no geral, com 41 pontos, enquanto o gaúcho Ramielc Sfredo, vencedor do segundo dia, somou 43. Mostrando regularidade, com dois segundos lugares, Cascaes tem 44 pontos.

Na categoria Senior, Nei de Bona venceu o primeiro dia, mas não conseguiu um bom resultado no domingo, terminando em quarto no geral. Rodrigo Seibt lidera a categoria com 47 pontos, contra 38 de Marco Túlio Faria, e 37 do catarinense Krishnamurti Balbinot, campeão da Júnior em 2011.

Entre os mais experientes, Marcio Galatto seguiu mostrando por que foi campeão da Over40 no ano passado, conquistando a vitória na prova, somando 47 pontos nos dois dias. Edson Maciel tem 36 e Marcio Oliveira 34. Na Over50, o gaúcho Altair Bordignon somou 47 pontos para vencer, à frente de Wilmar Possamai, com 45, e Heleno Gontijo, com 40.

Felipe Melo venceu a categoria Novato, com 47 pontos, seguido por Ivan Rohde, com 38, e Deivson Zan, também com 38. O XII Enduro dos Pampas foi valido pela abertura do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade e também pelo Gaúcho e Sul-Brasileiro da modalidade. O evento, organizado pela Associação Gaúcha de Pilotos de Enduro, teve patrocínio de Mormaii, Prefeitura de Canela, Anker, AJP Brasil, Sobre Rodas e ASW.

A próxima segunda etapa do Campeonato Brasileiro, que acontece nos dias 24 e 25 de março, na cidade de Patrocínio/MG, segue com inscrições abertas através do site www.cerradotrilhas.com.br.

MASTER:
1º - Guilherme Cascaes - 44 pontos (22 + 22)
2º - Ramielc Sfredo - 43 (18 + 25)
3º - Rodrigo Amaral - 41 (25 + 16)
4º - Jomar Grecco - 40 (20 + 20)
5º - Sandro Hoffmann - 30 (16 + 14)

SENIOR:
1º - Rodrigo Seibt - 47 pontos (22 + 25)
2º - Marco Túlio Faria - 38 (18 + 20)
3º - Krishnamurti Balbinot - 37 (15 + 22)
4º - Nei Alexandre de Bona - 37 (25 + 12)
5º - Rodrigo Beal - 35 (20 + 15)

OVER40:
1º - Marcio Roberto Galatto - 47 pontos (25 + 22)
2º - Edson de Castro Maciel - 36 (16 + 20)
3º - Márcio Gomes de Oliveira - 34 (20 + 14)
4º - Gilson Barpp - 31 (22 + 9)
5º - José Scheid - 30 (12 + 18)

OVER50:
1º - Altair Bordignon - 47 pontos (22 + 25)
2º - Wilmar Possamai - 45 (25 + 20)
3º - Heleno Gontijo de Sousa - 40 (18 + 22)
4º - Amilar José Rodrigues - 36 (20 + 16)
5º - José Carmo Kasper - 33 (15 + 18)

JÚNIOR:
1º Leandro Arnhold - 50 pontos (25 + 25)
2º Tiago Kudlavies - 44 (22 + 22)
3º Junior Oder Capeletto - 36 (20 + 16)
4º Claiton Fernando Lopes - 34 (16 + 18)
5º Wilson Wilmsen - 33 (13 + 20)

NOVATO:
1º Felipe Melo - 47 pontos (22 + 25)
2º Ivan Carlos Rohde - 38 (16 + 22)
3º Deivson Zan - 38 (18 + 20)
4º Estevão Pedrotti - 37 (25 + 12)
5º Celso Zagonel - 30 (20 + 10)

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Guilherme Cascaes conquistou neste domingo o título de campeão brasileiro de enduro de regularidade na categoria Master.

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

O piloto da cidade de Tubarão/SC terminou em segundo na última etapa do campeonato, disputada em Campo Largo, no Paraná, mas após os descartes dos piores resultados, ficou dois pontos à frente do capixaba Sandro Hoffmann na classificação geral. Vencedor da etapa pelos critérios de desempate, Hoffmann somou 270 pontos ao longo do ano, contra 272 de Cascaes. O mineiro Dario Julio terminou em terceiro com 234.

- Estou muito feliz pelo título. Não posso dizer que eu já esperava o resultado, mas vinha brigando por ele há algum tempo. Este foi meu terceiro ano disputando o Brasileiro. Ao contrário de pilotos como Sandro e Darinho, que disputaram categorias "de entrada" antes de chegar à Master, eu entrei direto na categoria principal - declarou Cascaes, logo após a divulgação do resultado.

Em 2009 Cascaes terminou em terceiro na categoria Master, e no ano passado, após um problema na última etapa, acabou em quarto lugar na classificação.

- Comecei o ano bem, vencendo no Rio Grande do Sul, mas depois acabei tendo uns problemas no meio da temporada. No final consegui uma boa arrancada e garanti o título aqui em Campo Largo. Esse título dá muito motivação. Terminei o ano com 100%, sendo campeão catarinense, brasileiro e sul-brasileiro. Agora já começo a pensar em defender o título no ano que vem - garantiu.

Além de Cascaes, outros cinco pilotos garantiram os títulos de campeões brasileiros nas demais categorias da modalidade. Henrique Ribeiro foi o campeão na Senior, com Alexsander Mainardi em segundo e Hajime Yokoyama em terceiro. Na Júnior o título ficou com Krishnamurti Balbinot, com Emerson Tiago em segundo e Saule Bernardi em terceiro. Entre os mais experientes, Marcio Galatto faturou a Over40, com José Alexandre Tommaso em segundo e Péricles Dutra em terceiro. Na Over50, título para Wilmar Possamai, com Amilar Rodrigues em segundo e Altair Bordignon em terceiro. Fechando as categorias, Dalmar Rodrigues foi o campeão da Novatos, tendo Mateus Pereira como vice e Bruno Mattos em terceiro.

- O campeonato deste ano foi bastante disputado. Tanto é que as principais categorias foram decididas somente na última etapa. Comparado a outros anos, tivemos um número bem maior de pilotos em todas as etapas - declarou Alfredo Miranda, diretor nacional de Enduro da Confederação Brasileira de Motociclismo. - Já acertamos as provas e as federações que irão realizar as etapas do ano que vem. Iremos repetir a mesma fórmula. O calendário está elaborado e devemos anunciá-lo na semana que vem - completou Alfredo.

A 15ª e a 16ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade tiveram organização da Equipe Aroeira. A prova também foi válida pela Copa Trail Clube de Curitiba, pelo Campeonato Paranaense e pelo Campeonato Sul-Brasileiro da modalidade. A supervisão foi da Federação Paranaense de Motociclismo (FPRM) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Confira a classificação final do Brasileiro:

MASTER
1º - Guilherme Cascaes - 272 pontos
2º - Sandro Hoffmann - 270
3º - Dario Julio - 234

SENIOR
1º - Henrique R. de Castro - 221 pontos
2º - Alexsander Mainardi - 208
3º - Hajime Yokoyama - 162

OVER40
1º - Marcio Roberto Galatto - 283 pontos
2º - José Alexandre Tommaso - 226
3º - Pericles C. Lopes Dutra - 208

OVER50
1º - Wilmar Possamai - 272 pontos
2º - Amilar Jose Rodrigues - 228
3º - Altair Bordignon - 140

JÚNIOR
1º - Krishnamurti Balbinot - 267 pontos
2º - Emerson Tiago - 152
3º - Saule Bernardi - 145

NOVATO
1º - Dalmar Rodrigues - 147 pontos
2º - Mateus Pereira - 85
3º - Bruno Mattos - 76

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Venda Nova do Imigrante/ES será o palco da próxima etapa do Brasileiro de Regularidade.

quinta-feira, 19 de maio de 2011

Uma das provas mais tradicionais do calendário nacional, o Enduro da Polenta, válido pela 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, acontece neste fim de semana, dias 21 e 22 de maio, em Venda Nova do Imigrante, no Espírito Santo. Na categoria Master, a principal da modalidade, a liderança é do capixaba Sandro Hoffmann, dez vezes vencedor da prova. Mesmo correndo em casa, Sandro não pode facilitar, pois enfrentará fortes adversários, como o catarinense Guilherme Cascaes, vice-líder, e o mineiro Dario Julio, tricampeão brasileiro e terceiro colocado no campeonato.

- O Enduro da Polenta é uma prova muito bem organizada e com trilhas parecidas com as da minha região. É muito difícil de vencer, pois estarei na casa de adversários como Sandro e Jomar (Jomar Grecco, vencedor da prova em 2003) - declarou Guilherme Cascaes. - Mas estou confiante. Venho de vitória nesse fim de semana pelo Campeonato Catarinense. A expectativa é boa para fazer uma grande prova e somar pontos importantes para o Brasileiro - completou.

Vencedor do Polenta em 2008, o mineiro Dario Julio está recuperado de uma fratura no escafóide que o incomodou um pouco nos primeiros meses de 2011. Campeão brasileiro de Rally Cross-Country no ano passado, em sua estréia na modalidade, o piloto mineiro segue disputando os dois campeonatos paralelamente, e sabe que terá uma "pedreira" pela frente no Espírito Santo.

- Felizmente agora estou bem da fratura. Fiz 19 sessões de fisioterapia, já disputei duas provas e consegui vencer as duas. Não é fácil andar com os capixabas em Venda Nova. Espero sempre uma prova difícil e bem técnica - ressaltou. - Gosto muito das trilhas de lá, pois são bem marcadas e limpas. A organização é nota dez e é sempre uma prova muito boa todo ano. Como consegui vencer em 2008, vou fazer tudo para repetir esse resultado - encerrou Darinho.

Nas demais categorias do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, os líderes são: Henrique Ribeiro (Senior), José Alexandre Tommaso (Over40), Wilmar Possamai (over50), Emerson Tiago (Júnior) e Dalmar Rodrigues (Novato).

A organização do 23º Enduro Nacional da Polenta é do Trail Clube Mata Atlântica (TCMA), de Venda Nova do Imigrante/ES, com supervisão da Federação Capixaba de Motociclismo (FECAM) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Confira a classificação, após as três primeiras provas:

Master
1º - SANDRO HOFFMANN - 134 pontos
2º - GUILHERME CASCAES - 119
3º - DARIO JULIO - 65
4º - GENOIR BRUNING - 59
5º - RAMIELC SFREDO - 43

Senior
1º - HENRIQUE RIBEIRO - 107 pontos
2º - HAJIME YOKOYAMA - 92
3º - HENRIQUE COSTA - 77
4º - ALBERT CAMPELO - 75
5º - ALEXSANDER MAINARDI - 61

Over40
1º - JOSE ALEXANDRE TOMMASO - 119 pontos
2º - PERICLES DUTRA - 109
3º - MARCIO GALATTO - 97
4º - NOE DE OLIVEIRA - 76
5º - HELENO GONTIJO - 58

Over50
1º - WILMAR POSSAMAI - 140 pontos
2º - AMILAR RODRIGUES - 127
3º - JOSE ANTONIO FERNANDES - 80
4º - ALTAIR BORDIGNON - 40
5º - WALDIR FRETTA FILHO - 40

Júnior
1º - EMERSON TIAGO - 80 pontos
2º - FABIANO TAVARES - 67
3º - KRISHNAMURTI BALBINOT - 55
4º - MARCO TÚLIO FARIA - 50
5º - SAULE BERNARDI - 48

Novato
1º - DALMAR RODRIGUES - 65 pontos
2º - GABRIEL CORDEIRO - 47
3º - RODRIGO SILVA - 47
4º - IOMAR RAZERA - 45
5º - DANIEL CAMBRUZZI - 45

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Termina o maior rali da América Latina, o Piocera 2011 foi marcado por fortes emoções.

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Foi um sucesso, mais uma vez! Em sua 24ª edição, o Rally Piocerá reuniu uma caravana de quase mil pessoas. O rally saiu de Teresina, capital do Piauí, no dia 25 de janeiro, e teve como percurso a Rota das Emoções: Lençóis-Delta-Jericoacoara, e Circuito Serras Nordeste.

Mais de quatrocentos competidores estiveram por quatro dias vivendo de total adrenalina. O resultado foi divulgado pela organização neste sábado (29), e a hegemonia entre os campeões foram dos estados de Minas Gerais e Piauí, que levaram ao lugar mais alto do pódio três campeões cada. Também foram campeões pilotos do Ceará, Pará e Rio de Janeiro.

A cada dia percorrido, os pilotos da modalidade moto encontraram variados tipos de terrenos, desde areia e dunas na região dos Lençóis Maranhenses, serra, na região de Viçosa, no Ceará. Em cada depoimento, uma certeza: este foi um dos rallys mais técnicos dos 24 anos do evento. Técnica, exaustão, cansaço, erros de navegação, uma prova para quem realmente se preparou e ama o enduro de regularidade.

A cada PC (Ponto de Controle marcado para registrar as passagens de cada competidor no satélite) zerado, era uma festa, uma superação de si próprio. E ao chegarem nas cidades de pernoite, os competidores eram recebidos pela população, que ainda ganhava com show de manobras radicais sobre motos da equipe de Força e Ação.

O dia mais difícil para os competidores da categoria motos foi, sem dúvida, o primeiro, entre Teresina-Barreirinhas, no dia 25. Além de valer pelo Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, a prova teve quase 10 horas de duração, exigindo força nos punhos para enfrentar tanto areal e principalmente os limites físicos e emocionais.

Na categoria considerada elite, a Master, deu mesmo o mineiro Dário Júlio, atual campeão brasileiro de enduro e piloto oficial da Honda. Em segundo, uma outra fera, o capixaba Sandro Hoffmann, que também já abocanhou vários títulos nacionais e também é hexacampeão do Piocerá/Cerapió. O catarinense Guilherme Cascaes, que vai brigar agora pelo título do Brasileiro, ficou na 3ª colocação. E o piauiense que chegou a assustar os líderes, Wesley Macedo, o Alemão, é o 4º melhor na categoria. “Ganhar mais um Piocerá sempre é importante, por ser o primeiro campeonato do ano, por estar começando tudo outra vez. A gente começa a reconhecer os adversários novamente. Ganhar o Piocerá é começar a temporada com o pé direito”, disse Dário que o ano passado perdeu o título para o cearence Helâindo Onofre, apenas o 10º colocado este ano.”

Na categoria Sênior, o campeão é o mineiro Henrique Castro. Na Executivo, o cearense Paulo Cabral confirmou o favoritismo e faturou o bicampeonato na categoria, já que é o campeão do Cerapió 2010. Na Over-40, venceu Alexandre Tommaso, do Rio de Janeiro. Na Over-50, deu o também mineiro Amilar Rodrigues. Na Júnior, o paraense bem-humorado Wagner Oliveira. Os piauienses venceram ainda na Novato, com Jonathan Pascoal da Silva; na Duplas, com João Guilherme de Sousa e Francisco Brito e na Moto Rally, prova que segue a trilha dos carros, com Peter Ferreira.

Nos carros 4x4, os campeões da Graduado foram Wander de Almeida Filho e Wagner Antônio de Paula, de Minas Gerais. Na Turismo, vitória para Givaldo de Souza Carvalho e Jorge José da Costa Santana - pernambucanos, seguidos da dupla Itamar Bukvar e Célia Bukvar, que vieram de São Paulo. O amor pelo esporte, que une o casal, levou com que suas duas filhas também se integrassem nesse esporte, já que correm no rally Mitsubishi. Na expedição, liderança dos baianos. O primeiro lugar ficou com Ademir Ruella e João Muniz Ruella. Na categoria Turismo Givaldo Carvalho e Jorge Santana levaram o título de campeões.

No quadriciclo graduado não deu outra, vitória do cearense Arnoldo Silveira Júnior. Mais um troféu para a galeria desse cearense que já correu outras edições do Piocerá e em categorias diferentes: “Estou numa felicidade só. Já participei do Piocerá outras vezes, já levei títulos nas categorias moto e carro. Agora fecho quadriciclo graduado”. O apoio da família e em especial do filho de 5 meses, Bruno Carvalho, motivou o piauiense Audir Lages de Carvalho Neto, que levou o primeiro lugar na categoria quadriciclo novato.

AÇÃO SOCIAL - O Rally Piocerá sempre realiza ações sociais em suas edições. Este ano os competidores deram uma cesta básica que foi doada ao Lar da Esperança, entidade sem fins lucrativos que auxilia e abriga portadores do vírus HIV. Mais de uma tonelada foi destinada à entidade que sobrevive de doações. Além disso, a direção do rally, como forma de agradecimento ao apoio dado à logística do evento, doou ao Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade – Unidade de Jericoacoara, um quadriciclo zero quilômetro para fiscalizações dos técnicos no parque.

Resultado final paraa categoria moto:

CATEGORIA MASTER
1º - Dário Júlio - MG
2º - Sandro Hoffmann – ES
3º - Guilherme Cascaes - SC
4º - Wesley Antunes de Macedo - PI
5º - Rodrigo Barbosa de Oliveira - RJ

CATEGORIA SENIOR
1º - Henrique Ribeiro de Castro - MG
2º - Albert Miura Campelo - PI
3º - Hajime Yokoyama - RJ
4º - Henrique Reis Costa - RJ
5º - Nilson José Alves - SP

CATEGORIA EXECUTIVO
1º - Paulo Picacio Barroso Cabral - PR
2º - Marcelo Teodoro de Oliveira – MG
3º - Marcelo Carnielo de Souza - GO
4º - Fábio Arantes Reche - SP
5º - Thiago Furquim Folegatti - SP

CATEGORIA OVER-40
1º - José Alexandre Tommaso – RJ
2º - Ricardo Medeiros Costa Júnior - MA
3º - Pericles Cesar Lopes Dutra - PR
4º - Noé de Oliveira - MG
5º - Alexandre Caravana Guelman - RJ

CATEGORIA OVER-50
1º - Amilar José Rodrigues - MG
2º - Wilmar Possamai - SC
3º - José Antonio Fernandes – MG
4º - José Wilame Vitoriano Matias - DF
5º - Alfredo de Miranda Filho - CE

CATEGORIA JUNIOR
1º - Wagner Sousa de Oliveira - PA
2º - Márcio Kleber Caetano Lagares – PA
3º - Fabiano Alves Tavares - GO

4º - Marcelo de Sousa Filho - PI
5º - Jean Paulo Della Torre - TO

CATEGORIA NOVATO
1º - Jonathan Pascoal da Silva - PI
2º - Mário Fortes Rodrigues - PI
3º - Dalmar de Castro Rodrigues - ES
4º - Bruno Leonel Mattos - BA
5º - Leonardo Rodrigues Costa - PA

CATEGORIA MOTO DUPLAS
1º - João Guilherme de Sousa / Francisco da Silva Brito - PI
2º - Ramisses Rodrigues / Ramisses Junior Rodrigues - MG
3º - Omar Barroso Maia Júnior / Antonio José Ribeiro Barbosa - MA
4º - Eduardo Henrique de Assis/ Elias – GO
5º - Moacir Baez/ Leildo - SP

CATEGORIA MOTO RALLY
1º - Peter Ferreira - PI
2º - Kássio Machado Barros - PB
3º - Flávio Dagoberto Silva Câmara - PE
4º - André Luis Barbosa Furtado - PA
5º - Homero Marcos Sampaio - PE

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Piocerá 2011 - 3º Dia: Tranquilidade e supresa para os lideres com Wesley Macedo se destacando na etapa.

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

O master Wesley Macedo foi o piloto melhor colocado na etapa de hoje (27) que só tem um nome para designar: ESPETACULAR! O piauiense desbancou estrelas, como Sandro Hoffmann e até Dário Júlio, piloto da Honda. É! ...O terceiro dia de prova do Rally Piocerá 2011 foi fenomenal.

A etapa da manhã teve largada no lado sul da bela Lagoa do Portinho, em Parnaíba no litoral piauiense, seguindo por estradinhas de areia existentes no meio da mata natural até a cidade de Bom Princípio-PI e logo depois Brejinho, também no Piauí. Daí, a prova seguiu para o Ceará pela cidade de Viçosa, onde os competidores chegaram a uma altitude de quase 900 metros acima do nível do mar.

No trecho da cidade, os competidores vinham empolgados e quase todos erravam a entrada de uma trilha de pedras e mal sabiam o que os aguardavam. “Tá difícil descer? Pois espera ver o que te aguarda na subida depois do rio?”, falavam os populares que se aglomeravam para ver o rally passar.

Ao dar de cara com um riacho, Sandro Hoffmann não pensou duas vezes e desceu para empurrar a moto, melhor prevenir do que ver o motor lotado de água. Muitos desavisados acabaram caindo dentro do riacho e, claro, que muito tempo foi perdido aí. Foi o que aconteceu com o italiano Vincenzo Paolo Sforza, da categoria Senior, da equipe 3 Dígitos. O italiano ficou irritadíssimo por ter que atravessar mais uma etapa de águas, e quase não voltar para a prova pois como ele mesmo disse: “A bateria já era”.

A amizade nesses casos vale tudo. Quando Luis Lobão Castelo Branco, piauiense da equipe Heróis do Jenipapo, Over-50, caiu dentro d’água e teve problemas com o motor enxarcado, o turismólogo baiano Alfonso Henrique Leal, estava a postos para ajudar. “Não estou competindo, vim para acompanhar a galera e nessas horas não custa nada dar uma mão a quem precisa”, afirmou o competidor, que, em outros anos, já participou do rally. Quem caiu também por causa da força das águas foi o piauiense Silas Cardoso Rodrigues

O trecho mais alucinante ficou por conta não da travessia do rio, mas do “paredão” de pedras logo depois da água. Genésio Rodrigues subiu em uma árvore e teve de lá uma visão privilegiada da subida dos competidores. “Nunca tinha visto isso aqui, é bonito demais”, afirmou o popular de 52 anos, morador da região. O que Genésio ainda ia ver era uma confusão de motos tentando subir um paredão quase intransponível. Um verdadeiro engarrafamento de motos e pessoas num corredor de cerca de 2,5m de largura.

Entre muitos competidores que estavam preocupados em se livrar daquela babel, um chamou a atenção dos que assisitiam a passagem do rally, Fábio Carneiro depois de conseguir levar sua moto para um local seguro voltou para ajudar um amigo. Isso comoveu, João Vitor, de 12 anos: “bonito isso que ele fez, a gente deve ajudar para ser ajudado”

O paredão de pedras maltratou muito a categoria Over-50. Que o diga o Cel. Willame Matias, da Equipe Gil Racing, e que trabalha na missão de paz no Timor Leste. “Lá no Timor é mais fácil do que aqui... mas a trilha está muito show”, disse, numa comparação ao alto nível técnico e pelo esforço físico e mental exigidos dos competidores no dia de hoje.

O diretor geral do rally Piocerá, Erhlich Cordão, falou que a prova de hoje foi de muitas estradinhas legais, trilhas boas, com muitos laços que se o piloto desconcentrasse se perdia.

O dia foi finalizado na cidade de Ubajara-CE depois de 220 Km percorridos. O quarto, e último dia (28) entre Ubajara-CE e Jericoacoara-CE, será de cerca de 250 Km com a etapa terminando em Jijoca, município próximo a Jeri. A prova será marcada por muitas trilhas e vai exigir muita navegação dos competidores. De Jijoca, os competidores seguirão em comboio por 22 Km, até Jericoacoara- praia considerada como uma das mais belas do planeta.

RESULTADOS

Ainda na categoria Master, Guilherme Cascaes teve problemas e não terminou o terceiro dia de prova, perdendo sua posição no Ranking geral. O vencedor do dia foi o piloto Wesley Antunes, de Teresina/PI. Sandro Hoffmann, com o oitavo lugar na primeira parte do dia, ficou em quinto no total desta quinta-feira. Somados os pontos dos 3 dias, Dário Júlio tem 131 pontos, 14 a mais que Sandro Hoffmann, em segundo. Cascaes agora é terceiro, com 106 pontos. Wesley ocupa a quarta posição, com 103. Em quinto aparece Helaindio Onofre, com 96 pontos

Texto: Izabel Lins (Aldeia Com.)
Foto: Motoraid

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Rally Piocerá: 2º Dia: Sol forte e muita areia pelo caminho.

quinta-feira, 27 de janeiro de 2011

O segundo dia de competições do rally Piocerá 2011 começou em Barreirinhas, município ao norte do Maranhão que possui 45 mil habitantes e que abriga o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses. Localizado em pleno trópico, há 272 km de São Luis, o parque é de uma beleza única, talvez o mais belo do mundo. Dividido em pequenos e grandes lençóis suas dunas são formadas de quartzo fino, 45 mil hectares delas estendem-se nos pequenos lençóis que ainda possui 500 mil lagoas ao longo de seu trecho.


A grande dificuldade encontrada pelas equipes foi o sol forte que causou um cansaço fadigante aos competidores da etapa de hoje. As equipes de apoio médico tiveram muito trabalho, restabelecendo os participantes para que todos pudessem finalizar o percurso que aconteceu em Parnaíba (Pi).

Esse foi o cenário dos mais de 300 competidores do maior rally de regularidade da América Latina. Vale lembrar que o parque é área de proteção ambiental e o tesouro dos moradores daquela região que pra viver, exploram o turismo no local.

Na categoria Master, Dário Júlio e Guilherme Cascaes terminaram o primeiro dia empatados com 47 pontos ganhos, cada um. No segundo dia, o catarinense Cascaes passou à frente, totalizando 92 pontos, contra 90 de Dário. Sandro Hoffmann está perto deles, em terceiro, com 82 pontos. Confira os resultados completos dos dois primeiros dias (cada dia é dividido em duas etapas) em todas as categorias das Motos, nos links a seguir.

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Piocerá 2011 - 1ª Etapa: Abertura do rali foi marcado por muita técnica, areia e trecho cancelado devido às chuvas.

quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

Para percorrer 414 Km de prova, é preciso ter “sangue no olho” , como diz o sertanejo. A prova de regularidade para motos do Rally Piocerá começou cedo, afinal seriam quase dez horas entre Teresina-PI e Barreirinhas-MA. O dia de hoje (25) abriu o maior rally de regularidade da América Latina e também o Brasileiro de Enduro organizado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). Logo cedo, às 5h30 da manhã, os competidores já se concentravam embaixo do mais novo cartão postal da capital piauiense, Teresina, a Ponte Mestre Isidoro (Ponte estaiada).

Às 6h da manhã, largou o primeiro piloto Helâindo Onofre, atual campeão Master do evento (Cerapió 2010), seguido de todo pelotão da categoria de másteres. A primeira pegadinha aconteceu logo com cerca de 15 minutos de prova: um laço preparado pela organização da prova deixou muitos competidores perdidos e enrolados “literalmente”; um deles foi Alfredo Miranda (Over-50), Diretor Nacional de Enduro da CBM, mas que na prova é integrante da Equipe Os Abestados.

Alguns competidores se deram mal logo no começo do rally. O cearense Dardânio George Lopes (Master), em um vacilo, teve uma entorse no joelho, que o fez desistir da prova. Mas outros estavam tranquilos, é o caso do goiano Miguel Ribeiro. “As referências todas bateram, fui o primeiro piloto a chegar no neutralizado de União, a prova está rápida e bem gostosa de andar, afirmou o piloto da equipe GPS Off Road.

Ainda no Piauí, devido as cheias, e para não comprometer a integridade física dos pilotos, a direção de prova decidiu cancelar de 54 Km, ainda no Piauí, compreendidos entre os trechos 117 e 152 da planilha. Chuvas, que deixaram os trechos muito perigosos e com muita lama, quase instransponíveis.

Na cidade de Miguel Alves, ao norte do Piauí, os competidores de moto tiveram de atravessar para o estado do Maranhão em uma balsa, que os conduziu até o lugarejo de Duque Bacelar-MA. Motos e 10 carros da organização e imprensa atravessaram o Rio Parnaíba, o segundo maior do Nordeste, um momento para relaxar e pensar no restante do percurso do dia, afinal quase 10 horas de prova é para testar resistência técnica e física de qualquer um.

A partir do Brejo-MA, os competidores entraram em uma mata diferente, cercada de chapadas, muitas estradinhas, erosão e um trecho de cerca de 130 Km até a cidade de Barreirinhas com muita areia. Como havia chovido, em alguns trechos a areia estava compactada, já em outros estava escorregadia como sabão, ressalta Eudes Santos Júnior, piauiense, piloto sênior da Equipe Avis Racing.

Faltando pouco para chegar em Barreirinhas, no trecho cheio de pedras, Ricardo Medeiros, maranhense da equipe Raposa Velha Racing Club, furou o pneu. Com a ajuda de populares ele cortou o pneu e seguiu na trilha até a chegada da equipe de apoio da prova. Faltando apenas 15 Km para a prova encerrar o piauiense, Severino da Silva Filho, da categoria Over-40, tomou um caldo e foi ajudado por uma das equipes de imprensa.

O primeiro dia foi longo e cansativo, e logo mais depois da apuração da prova, no Hotel Gran Solares, acontece o briefing para o segundo dia de prova (26).

O 2° dia de prova, trecho entre Barreirinhas-MA e Parnaíba-PI, será marcado por muita areia em estradinhas, com descida e subida de morros para as motos, com 245 km de percurso. A largada será a partir das 9 horas da manhã. O destaque ficará por conta da travessia de uma pequena parte dos belos Lencóis Maranhenses. Os carros 4x4 e quadriciclos também enfrentarão 252 km de percurso. Para as Bikes, o trecho será entre a praia do Caburé-Ma, próximo a Barreirinhas, até o município de Tutoía, a uns 90 Km de Barreirinhas. A etapa desta quarta-feira para os bikers será de 67 Km.

Texto: Izabel Lins - Aldeia Com.
Imagens: Adalto Filho / André Alcantara

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Largada promocional do Piocerá atrai grande público ao Jockey Club do Piauí.

terça-feira, 25 de janeiro de 2011

Um grande número de expectadores foram conferir a largada promocional do Rally Piocerá, na noite desta segunda-feira (24), no Jockey Club do Piauí, em Teresina. Crianças e adultos fascinados com a beleza das máquinas e a coragem de seus donos, os verdadeiros heróis da resistência de um rally: os competidores.

Foi um grande encontro daqueles que são e fazem o Piocerá com o seu público, pessoas que acham interessante, bonito, alegre e radical um evento de grandes proporções, como o Piocerá. A área da largada promocional, grandiosa, comportou centenas de pessoas que viram a apresentação dos competidores, que largam oficialmente nesta terça-feira (25), rumo a quatro dias de pura emoção, desafios e adrenalina total, entre Piauí, Maranhão e Ceará. A prova termina no dia 28 em Jericoacoara, no litoral cearense, e, no dia seguinte, os melhores pilotos e navegadores receberão os seus troféus, como prêmio mais que buscado na edição dos 24 anos do rally.

Com cerca de 400 competidores inscritos de carro 4x4, moto, quadriciclo e bikes, o Piocerá começa com a participação de competidores de Norte a Sul do Brasil e ainda dois estrangeiros, um italiano nas motos, e um suíço nas bikes.


A largada promocional contou com a presença do prefeito de Teresina, Elmano Ferrer, de secretários estaduais e municipais de esportes do Piauí, do representante da Honda, marca patrocinadora do evento, Marcelo Torres, de Alexandre Leão, representando a Volkswagen, e ainda representantes do Sebrae e da Houston Bike.

“O Piocerá é um evento já consolidado, que conta com patrocínios fortes e de empresas fortes. Tudo isso se deve em primeiro lugar ao esforço do Cordão (diretor geral), que contribui para o engrandecimento do Piauí, promovendo ainda outras cidades e estados, já que tem grande aceitação da mídia e das pessoas. É muito bom ter esse evento hoje aqui na nossa cidade”, destacou o prefeito Elmano Ferrer.


Cordão agradeceu a todos os patrocinadores, apoiadores, colaboradores e parceiros em geral, destacando a presença da imprensa, que acompanhará o evento e de toda a imprensa que vem apoiando e divulgando o mesmo. O hino nacional abriu a rampa, primeiro para as bikes, depois motos, quad e carros. Um show de ação sobre motos, da Equipe Força e Ação, foi a atração final, na despedida de Teresina de um Piocerá, que, com certeza, melhor será. E que venha a prova.

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Começou hoje o Piocera 2011 em sua 24ª edição prometendo fortes emoções aos participantes.

segunda-feira, 24 de janeiro de 2011

O Rally Piocerá 2011, que começa hoje e vai até o dia 29 de janeiro, tem em mãos um roteiro que promete mexer com os sentimentos de todos os participantes do rali de regularidade. Em sua 24ª edição, a competição aproveitará o cenário da Rota das Emoções, que engloba os estados do Piauí, Maranhão e Ceará e que, em 2009, foi eleito pelo Ministério do Turismo como o melhor roteiro do Brasil.

O ponto de partida para o evento será Teresina. Largando da capital do Piauí, o rali cruzará os parques ambientais beirando grandes rios: o Parnaíba e o Poty. O destino da primeira etapa da competição será o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses, em Barreirinhas, e seus 155 mil hectares de beleza selvagem, formado por água que refletem o azul do céu e dunas brancas.

De lá, o Piocerá parte para o litoral do Piauí, que é o menor do Brasil, com 66 quilômetros de praias, mas abriga um vasto cenário e paisagens de tirar o fôlego. Em Parnaíba (PI), os pilotos passam por um dos cartões postais do Brasil, o Delta do Parnaíba, local que concentra praias, mangues, rio, lagoas, igarapés, ilhas e ilhotas e uma fauna e flora únicas no planeta.

Entrando no Ceará, a caravana do evento começa a subir a serra. Do nível do mar, os pilotos chegam a 800 metros de altitude, em temperaturas que variam entre 17 e 28 graus. O grande desafio nesta etapa será neblina, mas as cachoeiras e bela natureza pelo caminho recompensarão as dificuldades. Neste dia, os competidores chegam ao Parque Nacional de Ubajara, na serra da Ibiapaba, que permite uma vista área de Mata Atlântica preservada.

Grande final - O ponto de chegada da edição de 24 anos será Jericoacoara, a 300 quilômetros de Fortaleza (CE). A praia local foi considerada uma das mais belas do planeta, o que dá ainda mais brilho ao grande final do Piocerá.

E você vai acompanhar todos os detalhes desse super rali diárimanete aqui na RevistaExtreme.com sempre com a melhor cobertura e todos os detalhes desse super competição.

Confira a progração oficial:

Dia 23 – Domingo: Teresina (PI): Jockey Clube do Piauí
Vistoria técnica e médica: 09h00min às 19h00min

Dia 24 – 2ª Feira: Teresina (PI): Jockey Clube do Piauí
Vistoria técnica e médica: 08h00min às 14h00min
• Briefing para participantes de regularidade e Bikes às 18h00min
• Show de Manobras Radicais (19h00min)
• LARGADA PROMOCIONAL (20h30min)

Dia 25 – 3ª Feira: Teresina/ Barreirinhas – MA
LARGADA: Jockey Clube do Piauí (06h00min)
CHEGADA: Praça da Igreja Matriz (15h25min)
Show de Manobras Radicais (18h00min)
BRIEFING: Grand Solares Resort Lençóis
Horários: 20h00min – Bikes
20h30min – Motos
21h00min – Carros 4x4, Motos Rally e Quadriciclos

Dia 26 – 4ª Feira: Barreirinhas - MA / Parnaíba – PI
LARGADA: Posto Petrobras Leal (09h00min)
CHEGADA: Porto das Barcas (14h30min)
Show de Manobras Radicais (18h00min)
BRIEFING: Auditório Associação Comercial - Porto das Barcas
Horários: 20h00min – Bikes
20h30min – Motos
21h00min – Carros 4x4, Motos Rally e Quadriciclos

Dia 27 – 5ª Feira: Parnaíba - PI /Ubajara – CE
LARGADA: Posto Petrobras – Nsra. da Conceição (09h00min)
CHEGADA: Em frente ao Centro Odontológico/CAGECE (14h00min)
Show de Manobras Radicais (18h00min)
BRIEFING: Hotel Pousada da Neblina
Horários: 20h00min – Bikes
20h30min – Motos
21h00min – Carros 4x4, Motos Rally e Quadriciclos

Dia 28 – 6ª Feira: Ubajara/Jijoca de Jericoacoara – CE
LARGADA: Em frente a CAGECE (08h00min)
CHEGADA: Em frente à Igreja de Santa Luzia (13h50min)
CHEGADA em Jericoacoara (14h50min)
Show de Manobras Radicais em Jijoca (18h00min)

Dia 29 – Sábado: Festa de Premiação
Local: Jericoacoara (20h00min)

Mapa do Rali



Texto: WebVenture
Foto:

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Inscrições abertas para nona e última etapa da Copa TNT de Enduro de Regularidade que acontecerá em Piracaia /SP.

domingo, 14 de novembro de 2010

Estão abertas as inscrições para a 9ª etapa da Copa TNT de Enduro de Regularidade, certame válido pelo Campeonato Paulista da modalidade. A prova será disputada na cidade de Piracaia /SP, no dia 21 de novembro.

Esta é a prova final da temporada, que é disputada nas categorias Máster, Sênior, Over 40, Júnior, Over 50, Duplas e Novatos, sendo que em todas as sete o título está em aberto. Ou seja, os campeões somente serão conhecidos ao final da última prova do ano. “Acho isso incrível, logo no primeiro ano de disputa, uma disputa acirra em todas as categorias”, diz Du Sachs, organizador da Copa.

Pilotos interessados em participar devem se inscrever nos sites Kaipira Trail Clube, Adrenatrilha Trail Club e Federação Paulista de Motociclismo.

Após a premiação da prova, será sorteada, entre todos os participantes, uma moto Honda CRF-230 cilindradas. “Ao longo da temporada, cada piloto recebeu cinco cupons por prova em que participou. Agora, chegou a hora de conhecermos o sortudo”, completou.

A Copa TNT de Enduro de Regularidade tem o patrocínio da TNT Energic Drinks. Organização e realização do Adrenatrilha Trail Club e Kaipira Trail Clube. Supervisão da Federação Paulista de Motociclismo (FPM). Apoio da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Ribeirão Pires.

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Oitava e penúltima etapa da Copa TNT de Enduro de Regularidade acontecerá no dia 17 em Ribeirão Pires/SP

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

A cidade de Ribeirão Pires/SP sedia, no próximo domingo (17), o 2º Enduro Estância Turística de Ribeirão Pires, que vale pela oitava e penúltima etapa da Copa TNT de Enduro de Regularidade e pelo Campeonato Paulista da modalidade. A largada promocional está marcada para as 8 horas, no complexo Airton Senna, e a oficial, 8h30, na entrada da trilha.

A prova será disputada por sete categorias: Máster, Sênior, Over 40, Júnior, Over 50, Duplas e Novatos. “O percurso foi formatado em linha e está finalizado. A expectativa é de que a competição tenha sete horas de duração, passando por trilhas que cruzam as cidades de Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Mogi das Cruzes e Rio Grande da Serra, num total de 161 quilômetros”, conta Du Sachs, um dos organizadores do campeonato.

Ao todo serão dois neutros. O primeiro, no Bar do Braga – localizado na Estrada dos Fernandes –, com 43 km de prova. O segundo é de abastecimento, com 82 km de prova, na Rodovia Índio Tibiriçá (SP-31), no posto BR da passarela, no bairro de Ouro Fino Paulista.

A entrega de material aos pilotos será no sábado (16), das 19 às 21 horas, na Vila do Doce (rua Boa Vista – Centro – Praça Central – Ribeirão Pires).

Sorteio de moto

Na próxima etapa, a tão esperada grande final, será sorteada uma moto Honda CRF-230 cilindradas. Vale lembrar que os pilotos desta etapa (oitava) ganham cinco cupons para cada etapa de que participou.

A Copa TNT de Enduro de Regularidade tem o patrocínio da TNT Energic Drinks. Organização e realização do Adrenatrilha Trail Club e Kaipira Trail Clube. Supervisão da Federação Paulista de Motociclismo (FPM). Apoio da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Ribeirão Pires.

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Enduro dos Guimarães será 6ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro 2011.

domingo, 10 de outubro de 2010

Primeira prova de enduro a nível nacional a utilizar o sistema de apuração de resultados através de GPS, o Enduro dos Guimarães, em Cuiabá/MT, está de volta ao Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade. Durante a Assesmbléia Técnica da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), realizada em setembro, em Campo Grande/MS, foi preparado o calendário para a temporada 2011 da competição, confirmando a prova matogrossense como a 6ª etapa, no mês de junho.

- Foi com bastante satisfação que recebemos a confirmação do retorno do Brasileiro de Enduro ao Mato Grosso. Durante quatro anos consecutivos nosso estado recebeu uma das etapas do Brasileiro, e apenas este ano ficamos fora. Pretendemos fazer mais uma vez um grande evento, a altura do que é o Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade - afirma Nelson Campos, presidente da Federação Matogrossense de Motociclismo (FMMT).

Além do Enduro dos Guimarães, outras provas tradicionais estarão de volta na temporada 2011. O calendário completo será anunciado pela CBM nas próximas semanas. Assim como aconteceu ao longo de 2010, com grande participação de pilotos, a expectativa é de mais um campeonato de sucesso no ano que vem.

- O Mato Grosso foi o primeiro estado a fazer uma prova totalmente com GPS, e isso foi uma iniciativa aprovada por todos, tanto pelos pilotos, quanto pela organização e pela CBM. Méritos para o diretor de enduro da FMMT, Luiz Fernando Gondim, que não mede esforços para que a prova sempre saia perfeita. Esperamos, como sempre, uma boa participação dos pilotos. Tenho certeza de que o pessoal está com vontade de voltar a andar nas nossas trilhas - completa o presidente da FMMT.

A última etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade de 2010 será o Enduro do Axé, que acontece nos dias 20 e 21 de novembro, em Salvador/BA. A decisão do título na categoria Master, a principal da modalidade, está emocionante. O capixaba Sandro Hoffmann lidera com 208 pontos, contra 201 de Jomar Grecco, vencedor do Enduro da Cuesta. Guilherme Cascaes tem 195 e Dario Julio, atual tricampeão brasileiro, soma 180 pontos.

Fonte: CBM

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Capixabas dominam o Enduro da Polenta e Hoffmann volta à liderança do Brasileiro.

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Correndo em casa, os capixabas fizeram barba, cabelo e bigode na 22ª edição do Enduro Nacional da Polenta, que fois disputado neste fim de semana em Venda Nova do Imigrante/ES. Oriel Casagrande, piloto da cidade, foi o vencedor da categoria Master, com os conterrâneos Sandro Hoffmann e Jomar Grecco, respectivamente em segundo e terceiro. O atual tricampeão, Dario Julio, de Lavras/MG, foi o único piloto não capixaba entre os cinco primeiros, na quarta colocação. Carlos Alberto Minet, de Venda Nova, foi o quinto.

- Para mim, é um sonho realizado e algo que eu esperava desde 2007 - disse Oriel, que estava há dois anos sem competir devido a um acidente. - Me esforcei bastante, treinei muito e consegui - completou.

O catarinense Guilherme Cascaes, com problemas no sensor de seu aparelho de navegação desde o primeiro dia de prova, no sábado, não conseguiu um bom resultado, terminando a etapa na oitava posição. Com isso, Sandro Hoffmann volta à liderança do Brasileiro na categoria Master, seguido por Jomar Grecco em segundo.

Na categoria Senior, a vitória foi de Marcio Dalla Lan, de Luzerna/SP, seguido por Breno Felner, de Linhares/ES, e Cleocelio Buback, de Alfredo Chaves/ES. José Alexandre Tommaso, de Volta Redonda/RJ, venceu a categoria Over40, seguido por Aloisio Sfalsim, de Aracruz/ES, e Wilmar Possamai, de Blumenau/SC.

Confira os demais resultados do Enduro da Polenta 2010:

MASTER
1º - Oriel Casagrande Neto - Venda Nova do Imigrante - ES
2º - Sandro Hoffmann - Venda Nova do Imigrante - ES
3º - Jomar Grecco - Domingos Martins - ES
4º - Dario Julio Lopes - Lavras - MG
5º - Carlos Alberto Minet - Venda Nova do Imigrante - ES

SENIOR
1º - Marcio Luis Dalla Lana Filho - Luzerna - SP
2º - Breno Pavesi Felner - Linhares - ES
3º - Cleocelio Basilio Buback - Alfredo Chaves - ES
4º - Emerson Vicente - São Ludgero - SC
5º - Felipe Rogerio Carlete - Cachoeiro de Itapemirim - ES

OVER40
1º - José Alexandre Tommaso - Volta Redonda - RJ
2º - Aloisio Trivilim Sfalsim - Aracruz - ES
3º - Wilmar Possamai - Blumenau - SC
4º - Wagner Ricardo Rodrigues - Timoteo - MG
5º - Eduardo Miota Corona - Suzano - SP

JÚNIOR
1º - Luiz Pedro Kleim - Domingos Martins - ES
2º - Vanderlei Parteli Bolsoni - São Gabriel da Palha - ES
3º - Rafael Almeida Roscia - Campos do Jordão - SP
4º - Felipe Fernandes de Deus - Linhares - ES
5º - Herculano de Aguiar Dias - Cachoeiro de Itapemirim - ES

NOVATO
1º - Emerson Rodrigues Tiago - Poá - SP
2º - Gil Martinelli Milbratz - Nanuque - MG
3º - Lidiney Gottardo Pietralonga - Alfredo Chaves - ES
4º - Kássio Aguiar - Vila Velha - ES
5º - Otavio Fiorotti - Domingos Martins - ES

ESTREANTE
1º - Tiago Coutinho Casagrande - Viana - ES
2º - Luiz Carlos Chinelão - Cariacica - ES
3º - Roberto Minete - Venda Nova do Imigrante - ES
4º - Fabiano Messias - Cariacica - ES
5º - Jean Bertuani Capaz - Cariacica - ES

Fonte: CBM

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Guilherme Cascaes tenta manter liderança do Brasileiro no 22º Enduro da Polenta.

quinta-feira, 20 de maio de 2010

Após vários anos de domínio mineiro e capixaba, com pilotos como Guilherme Marchetti, Sandro Hoffmann e Dario Julio, o Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade viu surgir em 2009 um novo nome forte da modalidade vindo da região Sul do país. Terceiro colocado no campeonato do ano passado, o catarinense Guilherme Cascaes quer escrever seu nome na história do enduro brasileiro, assim como seus conterrâneos Dario Schrull, Humberto Cadori Filho, e o gaúcho Sandro Tomasi.

Após as duas primeiras provas na temporada 2010, Cascaes é o líder na classificação geral da categoria Master e tentará se manter na liderança durante a 22ª edição do Enduro Nacional da Polenta, que acontece neste fim de semana, dias 22 e 23 de maio, em Venda Nova do Imigrante/ES.

- Chegar como líder é um pouco diferente. Vou com a expectativa de manter a liderança, sim, mas tem uma pressão por estar nessa posição, não posso negar. Além disso vou disputar uma prova literalmente na casa de dois dos meus principais adversários - diz Cascaes, referindo-se aos capixabas Sandro Hoffmann e Jomar Grecco, vencedores das duas primeiras etapas do Brasileiro. - Eles têm uma vantagem de conhecer melhor o terreno e as trilhas da região, mas estou confiante, pois no ano passado conquitei o segundo lugar na prova. Como este ano não tem descarte, a minha idéia é buscar pontos importantes, principalmente longe de casa. Além disso, entre as provas que fizemos ano passado, o Polenta foi um dos Enduros com o terreno mais parecido com os de Santa Catarina - completou.

O Enduro da Polenta é uma das provas mais tradicionais do calendário brasileiro, tendo sempre grande participação de pilotos, vindos de todos as regiões do Brasil. As trilhas escolhidas pelos organizadores costumam colocar à prova não apenas a técnica como a resistência de cada piloto.

- Nossa prova sempre exige bem dos pilotos. É uma prova técnica e quem já andou aqui reconhece e sabe como é. Temos uma grande variedade de terrenos, diferente de outras regiões do país. Temos trechos de mata atlântica, estradas abandonadas e médias bem justas. Tem que navegar bem e pilotar bem - diz Marco Grilo, diretor de prova e vice-presidente da Federação Capixaba de Motociclismo (FECAM). - Preparamos mais um "Polenta bem tradicional", com as características de uma das melhores provas do Campeonato Brasileiro - ressalta.

Serão cerca de 130km de percurso no primeiro dia, e 140km no segundo, passando pelos municípios de Venda Nova do Imigrante, Afonso Cláudio, Brejetuba, Domingos Martins e Conceição do Castelo.

- Achei que a prova do ano passado seria mais difícil do que foi, mas é um enduro muito bem organizado e com trilhas fantásticas - encerrou Cascaes, que além do Brasileiro de Regularidade também é líder de outros três campeonatos: Catarinense, Copa ASCPE e Sul-Brasileiro.

A organização do 22º Enduro Nacional da Polenta é do Trail Clube Mata Atlântica (TCMA), de Venda Nova do Imigrante, com supervisão da Federação Capixaba de Moticlismo (FECAM) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Fonte: CBM

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União da Vitória/PR recebe etapa do Brasileiro de Enduro de Regularidade.

sexta-feira, 23 de abril de 2010

Acontece neste fim de semana, em União da Vitória/PR, o 14º Enduro das Cachoeiras, prova válida pelas 3ª e 4ª etapas de quatro campeonatos: Brasileiro, Paranaense, Sul-Brasileiro e Copa Oeste/SC de Enduro de Regularidade. A competição começa no sábado, dia 24, e termina no domingo, dia 25, com organização do Moto Clube de Porto União da Vitória.

Entre os maiores nomes na disputa da categoria Master, a principal do Enduro de Regularidade, estão o capixaba Sandro Hoffmann, pentacampeão brasileiro da modalidade e atual líder do Brasileiro de 2010 após a vitória na primeira etapa, no Rio Grande do Sul; mas também o mineiro Dario Julio, atual tricampeão brasileiro, e que vem de duas vitórias no Campeonato Mineiro; além dos catarinenses Guilherme Cascaes, Genoir Brunning, do capixaba Jomar Grecco, e do gaúcho Marcelo Fabro.

- Estou tranquilo e bem confiante para esta prova. Estou indo com uma moto 0km, estreando uma nova 230cc, confiante e bem preparado fisicamente. Acabei de participar de uma prova de Rally Baja, que foi o Cuesta, e pude utilizar bem como treinamento para o Enduro das Cachoeiras. Esta prova me exigiu bastante preparo e mostrou que estou bem fisicamente - declarou Dario Julio.

Apesar da falta de conhecimento sobre os tipos de terreno de União da Vitória, o piloto mineiro garante que está confiante.

- No Paraná eu só andei em Guarapuava, onde também era disputada uma etapa do Campeonato Brasileiro. Infelizmente não conheço União da Vitória, mas já conversei com alguns pilotos, entre eles o Guilherme Marchetti (ex-campeão brasileiro de enduro), e eles me disseram que não é nenhum bicho de sete cabeças. Tem muitos trechos de mata fechada e só piora um poquinho com a chuva, deixando bem liso, mas nada que os pilotos de enduro já não estejam acostumados - completou.

O Enduro das Cachoeiras terá cerca de 130km de percurso em cada uma das etapas e será disputado nas categorias Master, Senior, Over40, Junior e Novatos, conforme regulamento da CBM.

As inscrições continuam abertas até o dia 22 de abril, pela internet. Mais informações: www.endurodascachoeiras.com.br. A supervisão da prova é da Federação Paranaense de Motociclismo (FPRM) em conjunto com a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).

Fonte: CBM

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2ª etapa Copa TNT de Enduro de Regularidade será disputada no domingo.

quarta-feira, 14 de abril de 2010

Está definido o percurso do Enduro Dus Kulegas, prova motociclistica que ocorrerá no próximo domingo (18), na cidade de Itatinga/SP, e valerá pela 2ª Etapa da Copa TNT de Enduro de Regularidade 2010, que, nesta temporada, representa o Campeonato Paulista da categoria.

No total, a corrida terá aproximadamente 170 Km. A primeira parte será de aproximadamente 70 Km, sendo 25 Km de deslocamento por estradas e, depois, uma única trilha de 45Km, dentro de uma fazenda. A segunda parte, mais comprida, terá mais 100 Km de estradas e trilhas.

Os organizadores Zaca e Polako definiram o percurso final da prova e confirmaram que haverá boas trilhas e belezas naturais ímpares. “Traçamos um percurso onde os ‘kulegas’ poderão desfrutar das paisagens e visuais da região, de trilhas prazerosas aliadas a muita navegação e, acima de tudo, de um grande passeio”, garantem.

A prova será disputada no formato de "8", ou seja, no mesmo local da largada, será realizado o neutro principal e chegada. Esse ponto será o Auto Posto e Café Gamba, que dispõe de toda comodidade e infraestrutura para receber os competidores.

Serviço

A entrega dos materiais e inscrições de última hora serão feitas na secretaria da prova, que se instalará no Auto Posto e Café Gambá, na rotatória de entrada da cidade. Mais informações pelo telefone (14) 3848.1436.

A realização e a organização são do Kaipira Trail Clube e do Adrenatrilha Trail Clube, com supervisão da Federação Paulista de Motociclismo (FPM). O patrocínio é da TNT Energy Drink. Apoio: Prefeitura Municipal de Itatinga, Lourdes Magazine, Fabinho Racing, Auto Posto e Café Gambá, Couto Moto Peças, Kaipira Trail Clube e Adrenatrilha Trail Clube.

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