1° Via Porto Moto Turismo. O Jerre levou uma super turma para um belo passeio.

quarta-feira, 21 de outubro de 2009

Vou começar relatando o resultado do 1° Via Porto Moto Turismo. Quando é o próximo? Com esta pergunta no fim da tarde, durante o café colonial, servido no restaurante junto ao Parque Cascata Vitória, com uma queda d'aguá de 30m de pano de fundo, dispenso maiores comentários de minha parte.

Mas bem, a história tem início através da parceria minha com a revenda Via Porto Honda, inaugurada em novembro de 2001. Com o apoio garantido, agendamos o 1° Via Porto Moto Turismo para o dia 26 de setembro.

A empresa que sempre procura ter um diferencial para as necessidades de seus clientes, é companheira com mais este projeto, inovando e apoiando a união dos seus clientes. A paixão pelo motociclismo e os produtos Honda, juntos, em um moto turismo organizado e seguro.

Para este 1° Via Porto Moto Turismo, foi escolhida como destino a cidade de Maratá que agrega bem o conceito natureza, começando por seu nome. Maratá, um termo indígena que tem a água e a terra em constante luta para homenagear a mãe natureza. Cidade tipicamente de colonização alemã com cerca de 2500 habitantes, localiza-se a apenas 90km da capital Porto Alegre e faz parte da Rota Microregional Caminhos das Velhas Colônias.

Preparação

Sabendo que o trânsito hoje infelizmente, tem deixado muitas vítimas, muitas pessoas estão optando por este tipo de veículo para realizar seus deslocamentos, o que significa que o sucesso das motocicletas têm sido satisfatório e tem agradado a quem se deu a chance de entrar para este mundo novo. Para tanto, juntamente com a Polícia Rodoviária Federal tomamos uma iniciativa: organizamos palestras de conduta em preparação para a aventura.

Aproveitamos a quarta-feira (23/09), às 19h para um belo happy hour de confraternização na Via Porto Honda e para a realização de uma palestra pelo Sr. Gabriel Neto da Policia Rodoviária Federal. Com muitas dicas, e um bate papo, com um profissional que além de Batedor, é motociclista em suas horas de lazer. O evento foi um pouco prejudicado pelas chuvas incessantes, mas ainda assim, muito prestigiado pelos participantes. Como este projeto terá continuidade, os amigos motociclistas estradeiros que estão conscientes de sua importância poderão participar, pois terão novas oportunidades.

O passeio

O ponto de encontro para a largada foi a Via Porto (Av. Sertório 5200) onde um belo café da manhã já nos aguardava. As 8h começaram a chegar os participantes. Enquanto nos servíamos, o grupo aproveitou para olhar os últimos lançamentos da Honda, como a XRE 300 e a CG 150 Titan EX - MIX. Já na ocasião, repassamos as instruções finais sobre o roteiro, paradas, etc.

Com um dia belíssimo, contando com motocicletas de estilo e cilindradas variadas, fomos para a estrada em torno das 9h. Desde Suzuki Bandit 1200, Kawasaki Ninja 1100, Suzuki R 800, Honda Shadow 750, Hondas Falcon e Sahara, Yamaha XT 600, Honda CB 500 e 300, Hondas Twister 250, Hondas Titan 150 até a Suzuki Burgaman 125 e com idades dos 18 aos 72, isso mesmo, 72, o nosso amigo Paulo, com sua Shadow 750. Os últimos 25 km, que ligam Montenegro a Maratá, são os que a maioria acha mais interessante, curvas e curvas.

Por volta das 11h fomos recepcionados pelo vice-prefeito Sr. Paulo Abraham, a Secretária de Turismo Katherine e a guia turística Liane. Com eles conversamos um pouco sobre a cidade. Aproveitando a oportunidade, nos convidaram para a 10ª Oktoberfest, que acontece entre 9 a 12 de outubro. Com Liane, guia turistica, que nos acompanhou durante o dia, demos início ao itinerário de visitas.

Casa do Turista

Está localizada dentro do Parque Municipal da Oktoberfest, que estava em obras, pinturas, preparando para a Oktoberfest. A Casa do Turista é um dos pontos de parada dos visitantes em Maratá, pois é lá que são recepcionadas as excursões e obtidas as informações turísticas da cidade. No mesmo local funcionou a Estação Maratá, entre 1911 e 1979, que fazia a ligação da linha férrea Porto Alegre - Caxias.


Pista de MotoCross

No mesmo parque também está localizada a pista, que acolhe competidores de varias regiões. Como o sol estava com toda a disposição, o calor começou a castigar, mas as próximas visitas começaram encerrar este assunto.


Trilha Turística

Aproveitando o local onde foi a passagem do trem entre 1911 e 1979, foi feita uma trilha arborizada, encurtando caminho entre o centro e a cascata, sendo também utilizada para belas caminhadas.

Parque Cascata Vitória

Quando entramos no parque, a temperatura mudou, ficando extremamente agradável. Com todos já estacionando ao lado do restaurante, e já se dirigindo para a cascata. Nunca pensei que máquina fotográfica digital fosse pesada, pois é, basta juntar umas 12, este é o número que acredito que fiquei no braço, batendo fotos. Aquela foto tradicional da galera, quem não quer uma? Boas lembranças!

Neste parque já funcionou uma usina hidrelétrica e hoje contando com infra-estrutura completa para os turistas com Restaurante, churrasqueiras espalhadas pelo Parque, ponte pêncil sobre o Arroio Brochier, onde foi uma azaração a travessia, cada um provocando o outro. Praça de brinquedos infantis, iluminação, banheiros com chuveiros e trilhas até o topo da cachoeira, que foi feita a tarde, para abrir o apetite para o café colonial. Mas já era meio dia e com todos querendo almoçar, nos reunimos no restaurante, pois já tinha um belo almoço colonial nos esperando.

Já com o povo calmo, bem alimentado, bem mesmo, pois estava muito bom, começamos os sorteios dos brindes. O que rendeu algumas situações engraçadas. O primeiro item só para descontrair: Tampa do ventil da Honda Pop 100, não vale... risadas...só para ligar a galera. Ou quem sabe Gustavo Doeth, filho do Sr. Carlos, com seus 2,05 de altura, ao lado do André da Via Porto, durante a entrega de um dos brindes. Hilária a situação de diferenças na altura (O André em cima de uma cadeira). Após: mochilas, bonés, camisetas com alguns relaxando pelo parque, começamos as outras visitas.

Dindinho

Quem não gosta de um passeio no Dindinho? Turmas divididas em duas, com Liane, acompanhando e explicando num bate papo descontraído os pontos turísticos da cidade, passando pela Praça Municipal, prédios públicos em estilo enxaimel, observando a cidade com sua arquitetura com traços tipicamente alemães e falando em seu povo. Os passeios até as cascatas no verão são oferecidos para excursões que chegam à cidade. Como atualmente o resgate do trem é impossível, o Dindinho é usado num passeio divertido pelo centro e até os parques.

Parque Cascata de Maratá

Após este passeio subimos nas motos e fomos para o outro parque, localizado na entrada da cidade. Possui uma cachoeira com 15 metros de altura. Amplo espaço com churrasqueiras, local para camping, gruta de Nossa Senhora de Lurdes, praça de brinquedos infantil, trilhas pela mata, restaurante, lancheria e sorveteria nas temporadas de verão, resumindo, tudo de bom.

Novamente, aquela coleção de máquinas fotográficas, melhor ângulo, todos querem uma lembrança. E já começam a perguntar, o café colonial? Já não está na hora?

Mas uma surpresinha, que tal fazermos uma trilha até a parte superior da Cascata Vitória, antes do café.

Esta trilha no meio do mato, não é longa, 320m, mas a inclinação dela é grande. Dificultando, mas sem desistências, com alguns escorregões, todos chegaram ao topo. Claro, alguns disseram que iriam ficar para tirar a foto do pessoal no topo da cascata ou tomar um chimarrão. Obrigado Maninho da Shadow, pela colaboração da foto. Será que era a foto mesmo...

Já com todos ao redor da mesa com o farto café colonial, aquele bate papo rolando, começamos a nos preparar para o retorno já com o começo da noite. Nossos agradecimentos à Prefeitura Municipal de Maráta, Policia Rodoviária Federal e a Via Porto.